16 பில்லியன் டொலர் மதிப்பு புதையலுடன் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட கப்பல்: வெடித்த உரிமைப் போர்
வரலாற்றிலேயே மிகப்பெரிய பொக்கிஷங்களுடன் மாயமான சேன் ஜோஸ் என்ற ஸ்பானிஷ் கப்பல் விபத்துக்குள்ளான பகுதியை நிபுணர்கள் தரப்பு உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.
சேன் ஜோஸ் கப்பலில் உள்ள புதையலின் மதிப்பு 16 பில்லியன் அமெரிக்க டொலர் என்றே மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
இந்தக் கண்டுபிடிப்பு தற்போது கப்பலில் உள்ள தங்கம், வெள்ளி மற்றும் மரகதக் கற்களின் உரிமையைக் கைப்பற்ற பல பில்லியன் பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள சட்டப் போராட்டத்தைத் தூண்டியுள்ளது.
குறித்த கப்பலானது 300 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கரீபியன் கடலில் எந்தவித இடையூறும் இல்லாமல் கிடந்துள்ளது.
2015 ஆம் ஆண்டு கார்டகேனா கடற்பகுதியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட, கப்பல் விபத்து உண்மையில் புகழ்பெற்ற சேன் ஜோஸ் கேலியன் தான் என்பதை கொலம்பிய அறிஞர்கள் உறுதிப்படுத்தியுள்ளனர்.
சேன் ஜோஸ் கப்பலானது 1708 ஆம் ஆண்டு பிரித்தானியாவின் ரோயல் கடற்படையுடனான கடுமையான போரின் போது மூழ்கியது. ஸ்பானிஷ் வாரிசுரிமைப் போருக்கு நிதியளிப்பதற்காக பெருவிலிருந்து ஸ்பெயினுக்கு புதையலை ஏற்றிச் சென்ற அந்தக் கப்பல், சார்லஸ் வேஜர் தலைமையிலான ரோயல் கடற்படைகளால் முற்றுகையிடப்பட்டது.
வெளியான தகவல்களின் அடிப்படையில், போரின் போது அதன் வெடிப் பொருட்கள் வெடித்து, கப்பலையும் அதன் புதையலையும் கடலின் அடிப்பகுதிக்கு அனுப்பி, சேன் ஜோஸ் கேலியன் பயணம் முடிவுக்கு வந்தது.
2015 ஆம் ஆண்டு மேற்கொள்ளப்பட்ட ஒரு ஆய்வில், இடிபாடுகளைக் கண்டுபிடிக்க நீருக்கடியில் ட்ரோன்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, மேலும் நிபுணர்கள் தற்போது கப்பலின் அடையாளம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளதாக நம்பிக்கை தெரிவித்துள்ளனர்.
இடிபாடுகளின் புகைப்படங்கள் 1707 ஆம் ஆண்டு லிமா மின்ட்ஸில் அச்சிடப்பட்ட வெள்ளி நாணயங்களைக் காட்டுகின்றன, இது காங்சி காலத்தைச் சேர்ந்த அதாவது 1662 ஆம் ஆண்டு தொடக்கம் 1722 ஆம் ஆண்டு வரையிலான காலப்பகுதிக்கு உட்பட்ட சீன பீங்கான் ஆகும். இது மட்டுமின்றி 1665 ஆம் ஆண்டுக்கு முந்தைய அடையாளங்களுடன் பீரங்கிகளும் காணப்பட்டுள்ளன.
இந்த நிலையில் தற்போது சேன் ஜோஸ் கப்பலின் புதையல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டது யார் உரிமையாளர் என்பது பற்றிய சர்ச்சையைத் தூண்டியுள்ளது, பல தரப்பினர் உரிமை கோருவதற்குப் போட்டியிடுகின்றனர்.
கொலம்பியா, ஸ்பெயின் மற்றும் பெரு அரசாங்கங்கள் அனைத்தும் தங்கள் உரிமைகோரல்களை முன்வைக்கின்றன, அத்துடன் பெருவியன் சுரங்கத் தொழிலாளர்களின் பூர்வகுடி சமூகங்களும் சந்ததியினரும் ஒரு பங்கை நாடுகின்றனர்.
இருப்பினும், கொலம்பியா இந்தக் கோரிக்கைகளை மறுக்கிறது, மேலும் 10 பில்லியன் டொலர் வழக்கு நடந்து வருகிறது, இந்த புதையலை யார் சரியாகச் சொந்தமாக்க வேண்டும் என்ற ஏற்கனவே சர்ச்சைக்குரிய பிரச்சினையை தோற்றுவித்துள்ளது.